MED17.4.2 Chiptuning, EGR-Lambda Lösungsdateien | Automatische ECU-Softwarelösungen mit Nitro Data
In Welchen Fahrzeugen Wird Es Verwendet? Von NitroData Unterstützte Lösungen
Das MED17.4.2 Steuergerät (Engine Control Unit) ist ein von Bosch entwickeltes Benzinmotor-Steuergerät. Es wird insbesondere in Fahrzeugen der PSA-Gruppe mit 1.6L THP (Turbo High Pressure) Benzinmotoren weit verbreitet eingesetzt. Es bietet Leistung und Effizienz mit fortschrittlicher Turbokontrolle, Direkteinspritzungsverwaltung und Hochdruck-Kraftstoffsystem.
In Welchen Fahrzeugen Wird Dieses Steuergerät-Modell Verwendet?
Das MED17.4.2 findet sich häufig in folgenden Fahrzeugmodellen:
🛠 Von NitroData Unterstützte Lösungen
1. MED17.4.2 Stage 1-2
Bietet Leistungs- und Drehmomentsteigerung, optimiert die Fahrzeugleistung.
2. MED17.4.2 EGR OFF
Das Abgasrückführungssystem wird deaktiviert.
3. MED17.4.2 VMAX OFF
Die Geschwindigkeitsbegrenzung wird aufgehoben, das maximale Geschwindigkeitslimit wird erhöht.
4. MED17.4.2 Lambda OFF
Lambda-Sonden werden deaktiviert, Fehlerwarnleuchte wird verhindert.
5. MED17.4.2 Launch Control
Bietet Drehzahlkontrolle im Startmoment, liefert leistungsstarken Start.
6. MED17.4.2 CAT OFF
Freierer Abgasstrom wird durch Katalysator-Aufhebung gewährleistet.
7. MED17.4.2 Hardcut - Popcorn
Begrenzer wird bei hoher Drehzahl angewendet, erzeugt Knalleffekt aus dem Auspuff.
8. MED17.4.2 PopBang
Erzeugt Knallgeräusche und Soundeffekte aus dem Auspuff.
9. MED17.4.2 Cold Start OFF
Kaltstart wird deaktiviert, Vibrationen und Geräusche werden reduziert.
10. MED17.4.2 Gearbox 1-2 Optimization
1. und 2. Gangwechsel werden flüssiger und schneller gemacht.
11. MED17.4.2 TVA OFF
Drosselklappenstellantrieb wird deaktiviert.
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