MED17.5.1 DTC OFF Lösungen | Fehlercode-Löschung und Optimierung mit Nitro Data
Was ist DTC OFF? Warum wird es durchgeführt? DTC-Löschverfahren im MED17.5.1 Steuergerät
Das MED17.5.1 Steuergerät (Engine Control Unit) ist eine von Bosch entwickelte Steuereinheit, die in turboaufgeladenen Benzinmotoren verwendet wird. Sie kommt besonders in Fahrzeugen mit TSI-Motoren der Volkswagen-Gruppe zum Einsatz. Mit fortschrittlicher Kraftstoffeinspritzung, Zündung und Emissionskontrolle bietet sie ein optimales Gleichgewicht zwischen hoher Leistung und niedrigen Emissionen. Die Verwaltung der nach Modifikationen an diesem Steuergerät auftretenden Fehlercodes ist für Leistung und störungsfreies Fahren von entscheidender Bedeutung.
Was ist DTC OFF?
DTC (Diagnostic Trouble Code) sind Fehlercodes, die im Motorsteuergerät des Fahrzeugs gespeichert werden. Der DTC OFF Vorgang ist eine Optimierungslösung, die die Erkennung und Speicherung bestimmter Fehlercodes in der Steuergerätesoftware verhindert.
Warum wird DTC OFF durchgeführt?
Es gibt viele wichtige Gründe für die Durchführung des DTC OFF Verfahrens im MED17.5.1 Steuergerät:
In welchen Fahrzeugen wird das Steuergerät-Modell verwendet?
MED17.5.1 findet sich häufig in folgenden Fahrzeugmodellen:
🛠 Häufig deaktivierte DTC-Codes im MED17.5.1
P0420 / P0430
Katalysator-Effizienz niedrig - wird bei CAT OFF Maßnahmen deaktiviert
P0401 / P0404
EGR-Durchfluss unzureichend und Ventilstörung - werden zusammen mit EGR OFF deaktiviert
P0171 / P0174
Gemisch zu mager - wird nach Lambda OFF deaktiviert
P0087 / P0088
Kraftstoffdruckcodes - werden nach Stage Tuning optimiert
P0299
Turbo-Ladedruck unzureichend - wird bei Leistungssteigerungen angepasst
P0234
Turbo-Überdruck - Grenzwert wird nach Stage 2 erhöht
P0134 / P0135
O2-Sensor kein Signal - wird zusammen mit Lambda-Sensor-Deaktivierungen gelöscht
P0136 / P0141
Hinterer O2-Sensor-Störung - wird bei Katalysator-Deaktivierung gelöscht
P0300 / P0301-P0304
Zündaussetzer-Codes - werden bei Leistungsmodifikationen angepasst
P2187 / P2188
Leerlauf-Gemischfehler - wird bei Abgasmodifikationen deaktiviert
P0400 / P0403
EGR-Durchflussfehler und Ventilsteuerkreis - wird bei EGR-Systemdeaktivierung gelöscht
P0507
Leerlaufdrehzahl zu hoch - wird bei Drosselklappenmodifikationen angepasst
Wie funktioniert DTC OFF bei Nitro Data?
Nitro Data verfügt über eine fortschrittliche automatische DTC-Löschinfrastruktur für das MED17.5.1 Steuergerät:
Was passiert nach dem DTC OFF Verfahren?
Bei welchen Modifikationen ist DTC OFF erforderlich?
DTC OFF sollte im MED17.5.1 Steuergerät bei folgenden Maßnahmen unbedingt angewendet werden:
Warum Nitro Data?
Was vor dem DTC OFF Verfahren zu beachten ist
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