MED17.4.2 تشيب تيونينج، ملفات حلول EGR-Lambda | حلول برامج ECU التلقائية مع نيترو داتا

في أي المركبات يتم استخدامه؟ الحلول المدعومة من NitroData

وحدة التحكم MED17.4.2 ECU (وحدة التحكم في المحرك) هي وحدة تحكم في محرك البنزين تم تطويرها بواسطة بوش. يتم استخدامها بشكل شائع خاصة في مركبات مجموعة PSA المجهزة بمحركات البنزين 1.6L THP (Turbo High Pressure). توفر الأداء والكفاءة مع التحكم المتقدم في التوربو وإدارة الحقن المباشر ونظام الوقود عالي الضغط.

🚘 في أي المركبات يتم استخدام طراز ECU هذا؟

يوجد MED17.4.2 بشكل متكرر في موديلات المركبات التالية:

• سيتروين C4 – 1.6 لتر THP 16 صمام بنزين 150 حصان بوش

• سيتروين C5 – 1.6 لتر THP بنزين 156 حصان بوش

• سيتروين DS 3 – 1.6 لتر THP بنزين 156 حصان بوش

• سيتروين DS 4 – 1.6 لتر THP بنزين 200 حصان بوش

• سيتروين DS 5 – 1.6 لتر THP بنزين 200 حصان بوش

• DS DS3 – 1.6 لتر THP GPF بنزين 263 حصان بوش

• بيجو 207 – 1.6 لتر THP بنزين 140 حصان بوش

• بيجو 208 – 1.6 لتر THP بنزين 200 حصان بوش

• بيجو 3008 – 1.6 لتر THP بنزين 155 حصان بوش

• بيجو 308 – 1.6 لتر THP بنزين 140 حصان

• بيجو 408 – 1.6 لتر THP بنزين 167 حصان بوش

• بيجو 5008 – 1.6 لتر THP بنزين 167 حصان بوش

• بيجو 508 – 1.6 لتر 16 صمام THP بنزين 200 حصان بوش

• بيجو RCZ – 1.6 لتر THP بنزين 155 حصان بوش

🛠 الحلول المدعومة من NitroData

1. MED17.4.2 المرحلة 1-2

يوفر زيادة في القوة وعزم الدوران، ويحسن أداء المركبة.

2. MED17.4.2 EGR OFF

يتم تعطيل نظام إعادة تدوير غازات العادم.

3. MED17.4.2 VMAX OFF

تتم إزالة محدد السرعة، ويتم زيادة حد السرعة القصوى.

4. MED17.4.2 Lambda OFF

يتم تعطيل مستشعرات لامبدا، ويتم منع ضوء الخطأ.

5. MED17.4.2 Launch Control

يوفر التحكم في الدورات في لحظة الانطلاق، ويقدم انطلاقة قوية.

6. MED17.4.2 CAT OFF

يتم توفير تدفق عادم أكثر راحة من خلال إلغاء المحول الحفاز.

7. MED17.4.2 Hardcut - Popcorn

يتم تطبيق قاطع عند دورات عالية، مما يعطي تأثير انفجار من العادم.

8. MED17.4.2 PopBang

ينشئ انفجارات وتأثيرات صوتية من العادم.

9. MED17.4.2 Cold Start OFF

يتم تعطيل البدء البارد، وتقل الاهتزازات والضوضاء.

10. MED17.4.2 Gearbox 1-2 Optimization

يتم جعل تبديلات السرعة الأولى والثانية أكثر سلاسة وسرعة.

11. MED17.4.2 TVA OFF

يتم تعطيل مشغل صمام الخانق.

🚗 الفرق الذي يصنعه نيترو داتا في حلول ملفات MED17.4.2 ECU!

تحرير ملفات MED17.4.2 ECU وتحسين برامج المركبات أصبح الآن أسرع بكثير وأكثر احترافية! برنامج نيترو داتا لتشيب تيونينج يتيح لك تنفيذ عمليات متقدمة بنقرة واحدة في ثوانٍ:

• ملف حل EGR

• ملف Lambda OFF

• ملف VMAX OFF والعمليات المتقدمة الأخرى.

⚙️ حلول التشيب تيونينج التلقائية

نيترو داتا، بفضل ملفات حلول MED17.4.2 وخوارزميات الحلول التلقائية وقائمة دعم ECU المحدثة، يقدم لك:

• إعادة برمجة برنامج ECU

• تنظيف رموز الأخطاء (DTC off)

• حلول احترافية مثل عمليات التيونينج المرحلة 1 - المرحلة 2.

🚀 لماذا نيترو داتا؟

✅ بنية تحتية للحلول تلقائية 100%

✅ ملفات حلول جاهزة محسّنة لكل مركبة

✅ واجهة سهلة الاستخدام ومعالجة كاملة في ثوانٍ

✅ دعم محدث لـ ECU والبروتوكولات

✅ ملفك جاهز في دقيقة واحدة

لا تفوت مستقبل عالم التشيب تيونينج! تعرف على برنامج التشيب تيونينج الاحترافي لزيادة أداء المركبات مع حلول برامج ECU المتقدمة. يتم تقديم جميع هذه العمليات تلقائيًا في ثوانٍ على برنامج تشيب تيونينج متقدم مع برامج EGR-Lambda، وملفات الحلول التلقائية وميزات إعادة برمجة ECU، مما يوفر حلولاً فورية للمستخدمين.

برمجة شريحة med17.4.2، ملفات حلول DPF-EGR-AdBlue | حلول برمجيات ECU التلقائية مع Nitro Data