MED17.5.2 تشيب تيونينج، ملفات حلول DPF-EGR-AdBlue | حلول برامج ECU التلقائية مع نيترو داتا
في أي المركبات يتم استخدامه؟ الحلول المدعومة من NitroData
وحدة التحكم MED17.5.2 ECU (وحدة التحكم في المحرك) هي وحدة تحكم في المحرك تم تطويرها بواسطة بوش، مصممة لمحركات البنزين ذات الحقن المباشر. توجد بشكل خاص في مركبات مجموعة فولكس فاجن (VAG) المجهزة بمحركات 1.2 و 1.4 TSI. توفر تحكمًا متقدمًا في الإشعال والحقن والانبعاثات.
في أي المركبات يتم استخدام طراز ECU هذا؟
يتم استخدام MED17.5.2 بشكل خاص في مركبات البنزين من مجموعة فولكس فاجن. عادةً ما يتم إقرانه بمحركات 1.8L و 2.0L TFSI. أمثلة على موديلات المركبات:
🛠 الحلول المدعومة من NitroData
1. MED17.5.2 المرحلة 1-2
يتم تحسين خرائط الوقود والإشعال لتوفير زيادة في القوة وعزم الدوران.
2. MED17.5.2 DPF/EGR OFF
لا يوجد DPF في محركات البنزين، إذا كان متوفرًا، يتم تعطيل نظام EGR.
3. MED17.5.2 AdBlue OFF
نظام AdBlue غير موجود في محركات البنزين، لا يتم تطبيق هذه العملية.
4. MED17.5.2 VMAX OFF
يتم إلغاء محدد السرعة وإطلاق إمكانات السرعة القصوى.
5. MED17.5.2 Lambda OFF
يتم تعطيل مستشعرات لامبدا بعد تعديلات نظام العادم.
6. MED17.5.2 Launch Control
يتم تحديد سرعة دوران المحرك في لحظة الإطلاق لتوفير انطلاقة أقوى.
7. MED17.5.2 CAT OFF
يتم تسهيل تدفق غازات العادم عن طريق إلغاء المحول الحفاز.
8. MED17.5.2 Hardcut - Popcorn
يتم توفير تأثير صوتي رياضي من خلال تطبيق قطع عالي الدورات.
9. MED17.5.2 PopBang
يتم الحصول على انفجارات اللهب والأصوات الرياضية أثناء إطلاق دواسة الوقود.
10. MED17.5.2 Cold Start OFF
يتم إلغاء دورة البداية الباردة لتقليل صوت المحرك والاهتزازات.
11. MED17.5.2 Gearbox 1-2 Optimization
يتم تحسين تبديل التروس لتوفير تجربة قيادة أكثر سلاسة.
12. MED17.5.2 TVA OFF
يتم تعطيل مشغل صمام الخانق.
الفرق الذي يصنعه نيترو داتا في حلول ملفات MED17.5.2 ECU!
عمليات التشيب تيونينج على المركبات المجهزة بوحدة MED17.5.2 ECU أصبحت الآن أسرع بكثير وأكثر موثوقية. مع منصة نيترو داتا:
حلول التشيب تيونينج التلقائية
نيترو داتا، بفضل الخوارزميات المطورة خصيصًا لـ MED17.5.2:
لماذا نيترو داتا؟
لا تفوت مستقبل عالم التشيب تيونينج! تعرف على برنامج التشيب تيونينج الاحترافي لزيادة أداء المركبات مع حلول برامج ECU المتقدمة. يتم تقديم جميع هذه العمليات تلقائيًا في ثوانٍ على برنامج تشيب تيونينج متقدم مع برامج DPF-EGR-AdBlue، وملفات الحلول التلقائية وميزات إعادة رسم خرائط ECU، مما يوفر حلولاً فورية للمستخدمين.