SID209 Chip Tuning, Fichiers Solutions DPF-EGR-AdBlue | Solutions Logicielles ECU Automatiques avec Nitro Data
Dans quels véhicules est-il utilisé ? Solutions supportées par NitroData
L'ECU SID209 (unité de contrôle moteur) est une unité de contrôle développée par Siemens/Continental qui fonctionne avec une haute précision pour les moteurs diesel de nouvelle génération. Ce système fonctionne de manière intégrée avec les moteurs 2.0 EcoBlue utilisés particulièrement dans les véhicules diesel Ford et certains Mazda. Il contrôle électroniquement les systèmes DPF, EGR, AdBlue (SCR), turbo VGT et d'injection.
Dans quels véhicules ce modèle d'ECU est-il utilisé ?
Le SID209 est un modèle d'ECU largement utilisé dans les véhicules diesel de la marque Ford. Il est particulièrement préféré dans des véhicules comme le Ranger et le Puma. Exemples de modèles de véhicules :
🛠 Solutions supportées par NitroData
1. SID209 Étape 1-2
Les cartographies de carburant, turbo, couple et pédale sont optimisées pour augmenter les performances.
2. SID209 DPF/EGR OFF
Le filtre à particules et le système de recirculation des gaz d'échappement sont désactivés par logiciel.
3. SID209 AdBlue OFF
Le système SCR est désactivé, la consommation d'AdBlue et les avertissements sont éliminés.
4. SID209 VMAX OFF
Le limiteur de vitesse électronique est supprimé pour augmenter la vitesse maximale.
5. SID209 Lambda OFF
Les sondes lambda sont désactivées pour assurer la compatibilité avec les modifications du système d'échappement.
6. SID209 Launch Control
Le régime de départ est optimisé pour assurer des démarrages performants (dans les modèles à boîte manuelle).
7. SID209 CAT OFF
L'annulation du catalyseur est effectuée, le contrôle de la deuxième sonde O2 est désactivé.
8. SID209 Hardcut - Popcorn
Le limiteur de hauts régimes est défini pour créer un effet sonore sportif.
9. SID209 PopBang
L'effet d'allumage peut être ajouté lors du relâchement des gaz (avec équipement approprié).
10. SID209 Démarrage à Froid OFF
Les hauts régimes de ralenti lors du démarrage à froid sont annulés, le bruit moteur est réduit.
11. SID209 Optimisation Boîte 1-2
Dans les véhicules à boîte automatique, les passages sur les rapports inférieurs sont rendus plus rapides et stables.
12. SID209 TVA OFF
Le contrôle du papillon des gaz est désactivé pour assurer une réponse directe de l'accélérateur.
L'avantage Nitro Data dans les solutions de fichiers SID209 ECU !
Les moteurs diesel nouvelle génération avec ECU SID209 peuvent désormais être optimisés par logiciel en quelques secondes. Avec l'infrastructure Nitro Data Chip Tuning :
Solutions automatiques de chip tuning
Nitro Data propose les processus suivants avec les fichiers solutions SID209 et des algorithmes avancés :
Pourquoi Nitro Data ?
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