EDC16C31 Chip Tuning, Fichiers de Solution DPF-EGR-AdBlue | Solutions Logicielles ECU Automatiques avec Nitro Data
Dans Quels Véhicules Est-il Utilisé ? Solutions Supportées NitroData
ECU EDC16C31 (Unité de Contrôle Moteur), est une unité de contrôle moteur produite par Bosch et couramment utilisée dans les moteurs diesel de gamme moyenne, particulièrement dans les véhicules Mercedes-Benz. Cette unité a été développée pour assurer l'équilibre entre performances et émissions et est intégrée dans divers moteurs CDI.
Dans Quels Véhicules Ce Modèle d'ECU Est-il Utilisé ?
EDC16C31 est couramment utilisé notamment dans les modèles BMW et Alpina. Cet ECU est généralement préféré dans les moteurs diesel 2.0L et 3.0L. Exemples de modèles de véhicules :
🛠 Solutions Supportées NitroData
1. EDC16C31 Stage 1-2
Assure l'augmentation de la puissance et du couple, optimise les performances du véhicule.
2. EDC16C31 DPF/EGR OFF
Le filtre à particules et la vanne de recirculation des gaz d'échappement sont désactivés.
3. EDC16C31 AdBlue OFF
Le système SCR est désactivé, les erreurs AdBlue sont empêchées.
4. EDC16C31 VMAX OFF
Le limiteur de vitesse est supprimé, la limite de vitesse maximale est augmentée.
5. EDC16C31 Lambda OFF
Les sondes lambda sont désactivées, l'allumage du voyant d'erreur est empêché.
6. EDC16C31 Launch Control
Assure le contrôle du régime au démarrage, offre un départ performant.
7. EDC16C31 CAT OFF
Un flux d'échappement plus confortable est assuré en désactivant le catalyseur.
8. EDC16C31 Hardcut - Popcorn
Un limiteur est appliqué à haut régime, donne un effet d'explosion depuis l'échappement.
9. EDC16C31 PopBang
Crée des effets d'explosion et de son depuis l'échappement.
10. EDC16C31 Cold Start OFF
Le démarrage à froid est désactivé, les vibrations et le bruit sont réduits.
11. EDC16C31 Gearbox 1-2 Optimization
Les changements de 1ère et 2ème vitesses deviennent plus fluides et plus rapides.
12. EDC16C31 TVA OFF
L'actionneur de papillon des gaz est désactivé.
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